近日(1月18日),记者从重庆合川西环高速公路有限公司了解到,由华邦建投集团承建的十塘至大石高速公路项目控制性工程金沙涪江特大桥主墩顺利封顶,为该桥上部结构施工打下坚实基础。
金沙涪江特大桥位于合川区铜溪镇金沙村,全长1611m,主桥为跨径220m的连续刚构。其中, 2号、3号主墩为水中墩,型式为双肢薄壁墩,最大墩高56.5m。
在建设过程中,施工单位严格执行品质工程建设,大力推广和应用水下拉森钢板桩和锁扣钢管桩围堰等“四新技术”,并采用了大模板高墩液压爬模技术,使用塔吊单独服务主墩施工,保证了墩柱同步施工,最终实现提前主墩封顶。
据了解,十塘至大石高速公路项目全长27.899公里,全线设计速度100公里/小时,双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26米,估算总投资40.08亿元,建设工期4年,特许经营期30年。
随着金沙涪江特大桥主墩的顺利封顶,意味着以高标准、高质量建设的合川十塘至大石高速公路完成了控制性工程全部工程量的21.7%,取得了阶段性的胜利。根据统计,截至目前,十塘至大石高速公路已经完成了总工程量的9.7%。