合川站“00后”铁路调车人：脚踩60℃钢轨，日行万步保畅通

滚烫的道砟隔着胶鞋烫脚

60℃的车体，手套也挡不住的烫

在合川站的铁路线上

一群平均年龄仅29岁的年轻人

正用汗水编织钢铁网络，守护暑运安全

来认识一下00后“钢铁积木大师”卢菀森

重庆的八月，高温炙烤让铁路到发线热浪滚滚，轨道温度更是轻松突破60℃！就是在这样的“烤箱”里，中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段合川站的调车工们挥汗如雨。去年刚参加工作的00后连结员卢菀森，迎来了职业生涯的第一个高温“烤”验。

“胶鞋底感觉快化了，手套也挡不住车皮烫手。”小卢笑着说。攀爬、摘接、试拉……每个动作都让他的工作服经历“湿透-晒干-再湿透”的循环。

别小看调车连结员！他们是铁路安全运输的“精密工程师”，用毫米级的精度“编织”着钢铁网络。

“每班检查93辆车，高峰时200辆，步行一万多步，忙碌的时候能突破两万步。”卢菀森细数着忙碌的工作日常。从盛夏60℃滚烫的车体到寒冬深夜零下温度的冰冷钢轨，他们的作业标准，从无折扣。

“白班要完成20多钩的调车作业，每个环节都不能出错。”卢菀森的语气格外认真。从早到晚，他们严格执行作业标准，确保每趟列车准时编组、及时发出。

老调车长的教诲言犹在耳：“我们就像给列车搭积木，一块歪斜，整个站场都要晃三晃。”这份沉甸甸的责任感，化作手腕上的每一道操作：

宁停三分不抢一秒的信念！

脚步踏出的每个落点都经过双重确认！

目光始终在车辆动态与同伴手势间快速切换！

当看到满载货物的列车顺利驶出站场，汗流浃背的小卢脸上露出欣慰的笑容。那一刻，所有的炙烤都值得。

重庆北车务段合川站调车组是一支充满朝气的年轻团队，班组成员平均年龄仅29岁，“00后”青工就有6位。

卢菀森和他的年轻伙伴们，正以蓬勃朝气投身铁路事业。他们用脚步丈量安全，用汗水浇筑畅通！每一道车钩都是承诺，每一声笛响都是青春答卷。